精卫蓄电池代理

对蓄电池室的一般要求

铅蓄电池室的位置和布局是否设计得合理，将影响到蓄电池的运行、维护和使用寿命。所以，耍考虑到以下几个方面:

1。从安全的角度出发，铅蓄电池室的位置应远离机房(防止振动)、锅炉房(防止高温)、油库(防止火灾引起

*气爆炸)、仪表室和主要街道，以防止蓄电池排出的有害气体损害人和设备。

为了避免地震蓄电池玻璃容器受展损坏和板上有效物质受震脱落，蓄电池室不宜设在楼上。

2.要考虑到蓄电池室的通风、排水、采光和搬运硫酸时便利。

5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

新闻：惠州精卫蓄电池报价

新闻：惠州精卫蓄电池报价既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为车主应该怎么办？我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1）添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。2）过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知。

在-20℃时，正的充电接受电流仅为常温的70，但在膨胀机的影响下，负的充电容量甚至低于常温，而-20℃的充电接受电流仅为常温下的40%。因此，低温充电主要存在充电接受度差、充电不足等问题，这就要求提高充电电压，延长充电时间。

电池特点：

·采用电池槽盖、柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中*补水或补酸维护。

·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·*均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间*均衡充电。

·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

使用范围：

UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、

银行不间断系统、和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

安装蓄电池时，请务必遵守以下事项：

1．1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。

1．2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸。

1．3不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。

1．4请不要在过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。

1．5不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。

1．6将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。

1．7不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。

1． 8并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要过三列。

1．9同时使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，所以请避免使用。

关于保管

1．保管时请注意温度不要过-20℃～+40℃范围

2．保管电池时必须使电池在充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一

部分容量，使用时请补充电。

3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电， 请进行补充电。

在过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！

4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。